Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı Mart 2026 motorlu kara taşıtları verileri, otomotiv piyasasında dengelerin değiştiğini ortaya koydu. Verilere göre mart ayında trafiğe kayıtlı araç sayısında genel bir daralma yaşanırken, motosiklet kayıtlarındaki sert yükseliş dikkat çekti. Özellikle ekonomik koşullar, şehir içi ulaşım tercihleri ve maliyet faktörlerinin etkisiyle vatandaşların yöneldiği araç türleri değişim gösterdi. Toplam kayıtlı taşıt sayısı 34 milyonu aşarken, segmentler arasındaki farklılıklar tabloyu daha da belirgin hale getirdi.
Otomobil kayıtlarında düşüş, motosiklette sert yükseliş
TÜİK verilerine göre mart ayında trafiğe 159 bin 931 araç kaydı yapılırken, bu araçların yarısından fazlasını otomobiller oluşturdu. Ancak geçen yılın aynı dönemine kıyasla otomobil kayıtlarında yüzde 15’in üzerinde düşüş yaşandı. Bu durum, otomobil piyasasında talebin yavaşladığına işaret etti.
Buna karşılık motosiklet segmentinde dikkat çekici bir artış görüldü. Bir önceki aya göre motosiklet kayıtları yüzde 51 artarak ayın en hızlı yükselen taşıt grubu oldu. Uzmanlar bu artışı, düşük maliyet, yakıt tasarrufu ve şehir içi kullanım kolaylığı ile açıklıyor. Özellikle büyük şehirlerde trafik yoğunluğu ve ekonomik şartlar, motosikleti daha cazip hale getiriyor.
Toplam taşıt sayısı 34 milyonu geçti
Açıklanan verilere göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Mart ayı sonu itibarıyla 34 milyon 23 bin 986’ya ulaştı. Araçların büyük kısmını otomobiller oluştururken, motosikletlerin payı da her geçen yıl artış gösteriyor.
Ocak-mart döneminde trafiğe kaydı yapılan araç sayısı ise geçen yıla göre yüzde 14,4 azalarak 426 bin seviyesinde gerçekleşti. Aynı dönemde trafikten kaydı silinen araç sayısındaki artış da dikkat çekti. Bu tablo, piyasada yenileme hızının yavaşladığını ortaya koyuyor.
Yakıt türlerinde değişim sürüyor
Yeni kayıt yaptıran otomobillerde yakıt tercihleri de değişim gösterdi. Benzinli ve hibrit araçlar öne çıkarken, elektrikli araçların payı da giderek artıyor. Ancak toplam içinde dizel ve LPG’li araçların hâlâ önemli bir yer tuttuğu görülüyor.
Uzmanlara göre bu dağılım, Türkiye’de otomotiv dönüşümünün yavaş ama istikrarlı bir şekilde devam ettiğini gösteriyor. Elektrikli araçların payının artmasıyla birlikte önümüzdeki yıllarda tabloyun daha da değişmesi bekleniyor.