Fakat İngiltere merkezli garanti şirketi Warrantywise tarafından yayımlanan güncel araştırma raporu, bu algının istatistiksel olarak gerçeği yansıtmadığını ortaya koydu. Yapılan veri analizlerine göre, elektrikli araç sahiplerinin en sık karşılaştığı beş büyük arıza türü arasında batarya problemleri yer almıyor.
Elektriksel Sistemlerdeki Masraf Tablosu
Şirketin servis taleplerinden elde ettiği sonuçlar, en sık bozulan kısımların elektriksel sistemlerde yoğunlaştığını kanıtlıyor. Sensör arızaları en fazla rastlanan problem olarak kaydedilirken, bu bileşenlerin ortalama tamir faturası 810 Sterlin (yaklaşık 51.071 TL) seviyesinde gerçekleşti. Elektrikli aracı olanları ilgilendiren haber geldi. Bazı istisnai vakalarda sensör onarım maliyetinin 3.270 Sterline (yaklaşık 206.174 TL) kadar tırmandığı saptandı. Sık görülen sorunlar listesinin ikinci sırasında ise merkezi kilit mekanizması bulunuyor. Merkezi kilit arızalarında kullanıcılardan ortalama 900 Sterlin (yaklaşık 56.745 TL) onarım bedeli talep ediliyor. Bu gruptaki en yüksek bireysel servis ücreti 4.060 Sterlin (yaklaşık 255.983 TL) olarak belgelendi. Beşinci sırada yer bulan 12V yardımcı akünün ortalama onarım masrafı 535 Sterlin (yaklaşık 33.732 TL) iken, maksimum tutar 990 Sterline (yaklaşık 62.420 TL) ulaştı.
En Yüksek Fatura Dahili Şarj Ünitesinde
Sık arıza veren ilk beş parça değerlendirildiğinde, yalnızca elektrikli araçlara özgü olan tek donanımın dahili şarj ünitesi (on-board charger) olduğu görülüyor. İstatistikler, söz konusu parçanın değişim ve onarım süreçlerinin yüksek bütçeler gerektirdiğini doğruluyor. Dahili şarj ünitesi arızalarının ortalama onarım maliyeti 2.160 Sterlin (yaklaşık 136.188 TL) olarak hesaplandı. Araştırma kapsamındaki en yüksek garanti ödemesi de yine bu sistem için yapıldı. İlgili ünitedeki ekstrem bir arızanın bedeli 10.455 Sterline (yaklaşık 659.198 TL) kadar çıkabiliyor.
Ağır Araç Kasalarının Süspansiyona Etkisi
Elektrikli otomobiller klasik şanzıman veya motor bloğu barındırmıyor. Yine de araçlardaki toplam ağırlığın yüksek olması, yürüyen aksam parçalarına fazladan yük bindiriyor.
Ana Batarya Sorunlarının Gerçek Oranı
Olası bir teknik krizde tüketicileri en fazla endişelendiren ana batarya paketi, en sık yaşanan arızalar sıralamasında ilk beşe giremedi. Araştırma, bataryaların hiç bozulmadığını savunmuyor; ancak garanti verilerine göre bu ihtimalin diğer donanımlara kıyasla son derece düşük kaldığına dikkat çekiyor. Batarya kaynaklı bir arıza meydana geldiğinde ortaya çıkan ortalama onarım bedeli 6.400 Sterlinin (yaklaşık 403.520 TL) üzerine çıkıyor.