Uzmanlara göre piyasaya göre çok daha düşük fiyatla satılan bazı otomobiller, ilk bakışta avantaj gibi görünse de motor, şanzıman ve elektronik sistemlerdeki ciddi problemler nedeniyle adeta masraf kapısına dönüşebiliyor.
Galericiler Bile Yaklaşmıyor
Otomotiv sektöründe faaliyet gösteren galericiler ve teknik servis uzmanları, özellikle kronik arızalarıyla öne çıkan bazı modellerden uzak durduklarını ifade ediyor. Çünkü bu araçlar, satış sonrası sık sık arıza çıkararak hem kullanıcıyı hem de satıcıyı zor durumda bırakabiliyor.
İşte Kronik Sorunlarıyla Dikkat Çeken Modeller
Ford Powershift Şanzımanlı Modeller
Ford’un bazı modellerinde kullanılan Powershift şanzıman sisteminin zamanla vuruntu, sarsıntı ve kavrama problemleri oluşturduğu belirtiliyor. Şanzıman değişim maliyetlerinin ise oldukça yüksek olduğu ifade ediliyor.
Chevrolet Cruze
Türkiye pazarından çekilen Chevrolet markasında parça tedariği sorun olmaya devam ederken, Cruze modellerindeki hararet problemi ve LPG uyumsuzluğu kullanıcıların en çok şikayet ettiği konular arasında yer alıyor.
Range Rover
Lüks segmentte yer alan Range Rover modelleri ise yaş ilerledikçe yüksek bakım maliyetleriyle gündeme geliyor. Özellikle motor ve elektronik sistem arızalarının ciddi tamir faturalarına yol açtığı belirtiliyor.
BMW 1.16
BMW 1.16 modellerinde sık görülen su eksiltme problemi nedeniyle motor hasarlarının oluşabildiği ifade edilirken, uzmanlar bu araçlarda detaylı ekspertiz yapılmadan alım yapılmaması gerektiğini vurguluyor.
Peugeot ve Citroen Modelleri
PSA grubundaki bazı motorlarda kullanılan yağ içinde çalışan triger kayışı sistemi, zamanla parçalanarak motorun zarar görmesine neden olabiliyor. Elektrik tesisatı arızalarının da sürücülere ekstra maliyet çıkardığı belirtiliyor.
“Ucuz Araç Her Zaman Avantaj Değil”
Uzmanlar, piyasa değerinin yüzde 20-30 altında satılan araçlara karşı dikkatli olunması gerektiğini belirtiyor. Özellikle kronik sorunsuzluğu kanıtlanmış ve parça erişimi kolay modellerin uzun vadede daha ekonomik olduğu ifade ediliyor.
