Tasarruf finansman sisteminde yapılması planlanan değişikliklerin en dikkat çeken başlıklarından biri sözleşme sayısına getirilecek sınır olacak.
Yeni düzenlemeye göre bir kişi aynı anda en fazla bir taşıt finansmanı ile bir konut veya çatılı iş yeri finansmanı sözleşmesine sahip olabilecek.
Böylece toplam aktif sözleşme sayısı ikiyle sınırlandırılacak. Aynı kişinin aynı anda birden fazla araç veya birden fazla konut için tasarruf finansman sözleşmesi yapmasının önüne geçilecek.

FİNANSMAN TUTARLARINDA YENİ SINIR
Düzenlemeyle kişi veya risk grubu bazında sözleşme tutarlarına ilişkin limitler de güncellenecek.
Taşıt finansmanında azami sözleşme tutarı 6 milyon 250 bin TL, konut veya çatılı iş yeri finansmanında ise 62 milyon 500 bin TL olacak.
Bir kişi veya risk grubuna ait tüm sözleşmelerin toplam tutarı da 62 milyon 500 bin TL ile sınırlandırılacak.
TASARRUF FİNANSMAN SİSTEMİ NASIL İŞLİYOR?
Tasarruf finansman şirketleri, banka kredisine alternatif olarak ev, iş yeri veya otomobil sahibi olmak isteyen vatandaşlara finansman imkanı sunuyor.
Sisteme katılanlardan finansman tutarı üzerinden hizmet bedeli alınırken, tapu harcı, ipotek bedeli ve araç devir işlemlerine ilişkin noter ücreti gibi yasal giderler ayrıca ödeniyor.
Kaynakta yer alan örneğe göre hizmet bedeli yaklaşık yüzde 7 seviyesinde bulunuyor. Buna göre 1 milyon TL'lik finansman için yaklaşık 70 bin TL hizmet bedeli hesaplanıyor.
1 MİLYON TL'LİK ARAÇ İÇİN ÖDEME PLANI NASIL?
Tasarruf finansmanıyla 1 milyon TL değerinde otomobil almak isteyenler peşinatlı veya peşinatsız ödeme planlarından yararlanabiliyor.
Kaynakta verilen örneğe göre 1 milyon TL'lik araç için finansmanın yüzde 45'ine karşılık gelen 450 bin TL'nin tamamlanması halinde kalan 550 bin TL'nin şirket tarafından karşılanması mümkün olabiliyor.
Ancak teslimat tarihi ve ödeme koşulları, tercih edilen finansman planına ve imzalanan sözleşmeye göre değişiklik gösterebiliyor.
60 ay vadeli ödeme planında aylık ödeme yaklaşık 16 bin 666 TL olurken, 48 ayda yaklaşık 20 bin 833 TL, 36 ayda ise yaklaşık 27 bin 777 TL ödeme ortaya çıkıyor.
YÜKSEK TUTARLI SÖZLEŞMELERE DE SINIR GELİYOR
Yeni düzenlemeyle yüksek tutarlı sözleşmelere ilişkin limitler de değiştirilecek.
Genel sözleşmelerde yüksek tutarlı finansman sınırı 5 milyon TL, konut veya çatılı iş yeri finansmanında ise 12 milyon 500 bin TL olarak uygulanacak.
Yüksek tutarlı sözleşmelerin toplam sözleşme tutarına oranı da yüzde 5 ile sınırlandırılacak.
1 Ocak 2025'ten sonra kurulan şirketler için ise kademeli geçiş uygulanacak. Bu şirketlerde söz konusu oran 30 Haziran 2027'ye kadar yüzde 15, 1 Temmuz-31 Aralık 2027 döneminde ise yüzde 10 olacak.
FONLARIN DEĞERLENDİRİLECEĞİ ALANLAR SINIRLANACAK
Düzenlemeyle tasarruf fon havuzları ve şirket hesaplarında biriken paraların değerlendirilebileceği alanlar da sınırlandırılacak.
Tasarruf finansman şirketleri bu kaynakları yalnızca belirlenen katılım bankası hesaplarında, Hazine ve Maliye Bakanlığınca ihraç edilen Türk lirası cinsi yurt içi kira sertifikalarında veya belirlenen risk seviyesindeki Türk lirası cinsi katılım esaslı yatırım fonlarında değerlendirebilecek.
Bu düzenlemeyle fonların daha likit ve görece düşük riskli alanlarda tutulması hedefleniyor.

GETİRİSİZ BEKLEYEN FONLARA DA SINIR
Tasarruf fon havuzlarında getirisiz şekilde bekleyen tutarlara da sınır getirilecek.
Buna göre günlük getirisiz bakiyenin, şirketin bir önceki ay sonunda hesaplanan tasarruf fon havuzunun binde 2'sini aşmaması kararlaştırıldı.
Elektronik Fon Transferi sisteminin kapanışından sonra havuza aktarılan tutarlar ise bir sonraki günün hesaplamasına dahil edilecek.
PEŞİNATSIZ SİSTEMDE ENFLASYON RİSKİNE DİKKAT
Tasarruf finansman sistemine peşinatsız şekilde giren vatandaşların uzun vadeli ödeme planlarında bazı riskleri de göz önünde bulundurması gerekiyor.
Özellikle yüksek enflasyon ortamında uzun süre boyunca ödeme yapılması, yatırılan paranın reel değerinin azalmasına neden olabilir. Bunun yanında satın alınmak istenen otomobil veya konutun fiyatı teslimat tarihine kadar yükselebilir.
Bu nedenle sisteme dahil olmak isteyenlerin yalnızca aylık taksit tutarına değil; hizmet bedeline, teslimat tarihine, toplam maliyete ve sözleşme şartlarına da dikkat etmesi gerekiyor.
YATIRILAN TAKSİTLERE KAR PAYI VERİLMİYOR
Tasarruf finansman sisteminde teslimat öncesinde yatırılan taksitlere ayrıca kar payı ödenmiyor.
Bu nedenle uzun vadeli ödeme planı tercih edenlerin, sistemde biriken paranın enflasyon karşısındaki değerini de hesaba katması önem taşıyor.
Adil Tasarruf Finansman A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Ekrem Yüksel, düzenlemenin sektörün daha kontrollü ve sürdürülebilir büyümesine katkı sağlayacağını değerlendirdi.
Yüksel, yeni dönemde şirketler arasındaki rekabetin yalnızca yapılan sözleşme sayısıyla değil, müşterinin ihtiyacının doğru analiz edilmesi, finansmana hızlı erişim ve tasarruf sürecinin etkin şekilde yönetilmesi üzerinden şekilleneceğini belirtti.





