Artan sıfır ve ikinci el araç fiyatları nedeniyle araç yenilemeyi erteleyen binlerce vatandaş, Meclis’ten çıkacak olası bir karara kilitlendi. Sektör temsilcileri ise düzenlemenin hayata geçmesiyle birlikte piyasada ciddi bir hareketlilik yaşanacağını belirtiyor.
Hurda Teşviki Yasası Meclis’e Geldi mi?
24 Ocak 2026 itibarıyla Hurda Teşviki Yasası henüz TBMM gündemine resmen alınmadı. Ancak kulis bilgilerine göre, Ocak ayı sonuna kadar teklifin Meclis’te görüşülmeye başlanması bekleniyor. Daha önce Kasım 2024’te sunulan kanun teklifi, belirli yaştaki araçların hurdaya ayrılması karşılığında yeni araç alımlarında ÖTV indirimi sağlanmasını amaçlıyor.
Yerli Üretim Araçlar Öne Çıkıyor
Düzenlemenin özellikle yerli üretim otomobilleri kapsaması bekleniyor. Edinilen bilgilere göre, hurda teşvikinden faydalanarak ÖTV avantajıyla satın alınabilecek modeller arasında:
- TOGG
- Fiat Egea
- Hyundai i20
- Toyota C-HR
- Ford Transit
gibi Türkiye’de üretilen araçlar bulunuyor. Bu yönüyle teşvikin hem vatandaşlara ekonomik katkı sağlaması hem de yerli otomotiv sanayisini desteklemesi hedefleniyor.
Sektörden Destek Mesajı
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), hurda teşvikine ilişkin yaptığı değerlendirmelerde düzenlemenin sektöre can suyu olacağını vurguladı. OSD yetkilileri, teşvikin hayata geçmesi halinde sıfır araç satışlarında artış yaşanacağını, aynı zamanda çevreye daha duyarlı ve yeni nesil araçların kullanımının yaygınlaşacağını ifade etti.
Piyasada Bekle-Gör Dönemi
Hurda teşviki beklentisi, hem sıfır hem de ikinci el otomobil piyasasında bekle-gör havası oluşturdu. Vatandaşlar yasa netleşmeden alım yapmaktan kaçınırken, galeriler ve bayiler de Meclis’ten çıkacak kararı yakından takip ediyor.
Hurda Teşviki Yasası’nın ne zaman çıkacağı, kapsamı ve şartlarının nasıl olacağı henüz netlik kazanmazken; gözler Ankara’dan gelecek olası müjdeli habere çevrilmiş durumda.
