Gelişen teknoloji ve büyükşehirlerdeki yoğun trafik çilesi, araba alıcılarının kriterlerini kökünden değiştirdi. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan ağustos ayı pazar raporuna göre, Türkiye'de satılan sıfır kilometre binek araçların yüzde 97'lik ezici bir çoğunluğu otomatik şanzımanlı modellerden oluştu. Geleneksel debriyaj pedalına sahip araçların toplam pazardaki payı ise yalnızca yüzde 3 seviyesinde kaldı.
OTOMATİK VİTESLİ OTOMOBİL SATIŞLARI SON 10 YILDA ZİRVEYİ GÖRDÜ
Sürücü eğilimlerindeki bu keskin kırılma, geçmiş yıllara ait istatistiklerle kıyaslandığında çok daha net anlaşılıyor. Bundan tam on yıl öncesine bakıldığında genel satışların sadece yüzde 57'sini elinde tutan otomatik vitesli araçlar, günümüzde pazarın neredeyse tamamını domine ediyor. Eskiden yakıt tüketimini artırdığı ve tamir masraflarının yüksek olduğu gerekçesiyle mesafeli yaklaşılan bu sistemler, mühendislik alanındaki atılımlarla birlikte tüm dezavantajlarını geride bırakmış görünüyor.
BAZI ARAÇ KATEGORİLERİNDE MANUEL SEÇENEĞİ SIFIRLANDI
Satış rakamlarının segmentlere göre dağılımı incelendiğinde, belirli sınıflarda debriyajlı modellerin tamamen üretimden kalktığı veya hiç tercih edilmediği ortaya çıkıyor. ODMD raporu, A, D ve E segmentlerindeki araçların firesiz bir şekilde yüzde 100 oranında otomatik şanzımanla satıldığını kanıtlıyor. Üst segment olarak bilinen F sınıfında bu oran yüzde 99,8 iken, daha çok şehir içi kullanımına hitap eden B segmentinde yüzde 97,9'a, C segmentinde ise yüzde 95,6'ya ulaştı.
YENİ NESİL ŞANZIMANLAR VE DUR-KALK TRAFİĞİ TERCİHİ BELİRLEDİ
Tüketicinin ibreyi bu yöne kırmasındaki en büyük fiziki etkenlerin başında kuşkusuz metropollerdeki dur-kalk trafiği geliyor. Saatler süren yolculuklarda sol bacağı yoran debriyaj zorunluluğu, yerini konfor odaklı sürüşe bıraktı. Bunun yanı sıra, özellikle 2015 yılı ve öncesinde üretilen eski tip otomatik viteslerde yaşanan kronik arızalar, yedek parça maliyetleri ve kalifiye usta bulma sıkıntısı gibi problemler günümüzde büyük ölçüde aşıldı. Çift kavramalı ve tam otomatik yeni nesil şanzımanların hem sağlamlık hem de uzun ömürlülük anlamında kendini kanıtlaması, üç pedallı otomobilleri yavaş yavaş yollardan siliyor.
