Türkiye’de demir yollarının yerli ve milli araçlarla güçlendirilmesine yönelik adımlar 2026 yılında hız kazanıyor. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ), milli hızlı tren, milli metro ve milli tramvay gibi stratejik projeler için bu yıl yatırım programından tarihi bir pay aldı. 2026 Yılı Yatırım Programı’na göre, kuruma ayrılan ödenek geçen yıla kıyasla yüzde 256 artış göstererek 11 milyar liranın üzerine çıktı. Böylece TÜRASAŞ’ın yatırımlardan aldığı pay yaklaşık 3,5 katına yükseldi.
TÜRASAŞ’a Ayrılan Yatırımda Dikkat Çeken Artış
Kamu iktisadi teşebbüsleri arasında önemli bir yere sahip olan TÜRASAŞ, 2025 yılında yatırım programından 3 milyar 112 milyon lira pay almıştı. 2026 için ise bu rakam 11 milyar 90 milyon liraya çıkarıldı. Söz konusu artış, Türkiye’nin demir yolu taşımacılığında dışa bağımlılığı azaltma ve yerli üretimi güçlendirme hedefinin somut bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Yatırım planının yaklaşık 11 milyar lirası demir yolu taşıt sanayisi imalatına ayrılırken, 90 milyon liralık bölüm enerji yatırımları için tahsis edildi. Bu kaynakla birlikte TÜRASAŞ’ın üretim kapasitesini artırması, tesislerini modernize etmesi ve yeni nesil raylı sistem araçları geliştirmesi amaçlanıyor.
İmalat ve Tesis Yatırımları Ön Planda
İmalat sanayisine yönelik yatırımlar, 2026 programında önemli bir yer tutuyor. Planlamaya göre yaklaşık 2 milyar liralık kaynak milli demir yolu araçlarının tasarımı ile raylı sistem araçları prototip üretiminde kullanılacak. Bunun yanı sıra yaklaşık 6,8 milyar lira tesis inşası ve modernizasyon çalışmalarına ayrıldı.
Tezgah temini, üretim altyapısının güçlendirilmesi ve teknolojik yenilemeler için ise yaklaşık 1,3 milyar liralık yatırım öngörülüyor. Bu yatırımların, TÜRASAŞ’ın hem üretim hızını hem de ürün kalitesini artırması bekleniyor. Böylece yerli ve milli demir yolu araçlarının seri üretimi daha güçlü bir altyapıyla sürdürülebilecek.
Milli Hızlı Tren ve Metro Projelerine Özel Kaynak
TÜRASAŞ, bugüne kadar E5000 elektrikli ana hat lokomotifi, 160 kilometre hıza sahip milli elektrikli tren ve milli banliyö treni gibi projelerde üretim aşamasına geçti ve çeşitli teslimatlar gerçekleştirdi. 2026 Yılı Yatırım Programı’nda ise özellikle milli hızlı tren projeleri öne çıkıyor.
Bu kapsamda, 225 kilometre hız yapabilen milli elektrikli hızlı tren seti için 2026 yılında yaklaşık 455 milyon liralık yatırım planlandı. Aynı programda Milli Metro Projesi’nin tasarımı için 135 milyon lira, metroya yönelik makine ve teçhizat yatırımları için ise 217 milyon liranın üzerinde ödenek ayrıldı. Ayrıca “CoCo aks” tertibatlı milli lokomotif platformu için 476 milyon lirayı aşan bir yatırım öngörüldü.
Çevreci ve Turistik Projeler de Yatırım Programında
Yatırım programında yalnızca klasik raylı sistem projeleri değil, çevreci ve turistik nitelik taşıyan çalışmalar da yer aldı. Daha çevreci olması nedeniyle birçok ülkede üzerinde çalışılan hidrojen yakıtlı tren setinin tasarımı için bu yıl 30 milyon liralık kaynak ayrıldı.
Bunun yanı sıra turistik amaçlı kullanılabilecek panoramik cam tavanlı yolcu vagonları için de önemli bir bütçe planlandı. Etüt, proje ve müşavirlik hizmetleri için 88 milyon lira, makine ve teçhizat yatırımları için ise yaklaşık 173 milyon liralık ödenek ayrıldı. Demir yolu bakım aracı yatırımı için de toplam 224 milyon lirayı aşan bir kaynak yatırım programında yer aldı.
