Konut piyasasında artan maliyetler ve değişen yaşam tercihleri, yatırımcıların rotasını arsaya çevirdi. Gayrimenkul ve yatırım sektöründe faaliyet gösteren Beyond Property & Investment CEO’su Tunç Bilgen, arsanın bitmiş konuttan daha kârlı bir yatırım aracına dönüştüğünü vurguladı. Bireysel yatırımcıların 500 bin ila 2 milyon TL arasındaki birikimlerini kooperatif veya hisseli alımlarla değerlendirmeye başladığını belirten Bilgen, piyasadaki temel dinamikleri yüksek enflasyon, konuta erişimin zorlaşması, kırsala yöneliş ve değişen yatırımcı profili olarak sıraladı.
Eskiden sadece büyük sermaye sahiplerinin bekletmek amacıyla aldığı araziler, artık daha kısıtlı bütçelere sahip kitlelerin de öncelikli hedefleri arasına girdi.
İstanbul özelinde kuzey ve batı koridorlarındaki gayrimenkul hareketliliği sürüyor. Deprem güvenli zemin arayışı ile müstakil yaşam isteği, şehirdeki talebi belirli ilçelerde topladı. Silivri, Çatalca, Arnavutköy ve Büyükçekmece’nin kuzeyi Avrupa Yakası'nın favori alanları arasına girerken, Anadolu Yakası'nda Şile ile Çekmeköy’ün kuzey mahalleleri rağbet görüyor. Kanal İstanbul güzergâhı fiyatları güçlü tutsa da beklentinin yoğun olduğu bazı noktalarda spekülatif şişmelerin ardından düzeltme hareketleri yaşanıyor. Karadeniz sahil hattının gelişmesiyle Şile ve Beykoz'un kuzey kesimlerinde butik konaklama ile yaşam projeleri yatırımcılara fırsatlar barındırıyor.
ANADOLU'DAKİ YENİ YATIRIM ALANLARI
Başkent Ankara'da Eskişehir Yolu hattının doygunluğa ulaşması, alıcıları kuzeybatıda Mürted Ovası ile güneybatı aksına yönlendirdi. Temelli, Sincan çevresi, Yenikent, İncek ve Çayyolu’nun güney uzantılarında alıcı hareketliliği yoğunlaştı. İzmir cephesinde ise Çandarlı Otoyolu'nun etkisiyle Menemen, Aliağa ve Foça hattına rağbet artarken, deniz manzaralı bölgelerden Urla ile Seferihisar yatırımcıların yeni gözdesi oldu.
Üç büyükşehir dışında Antalya'nın Aksu, Döşemealtı ve Serik bölgeleri turizm ile göç hareketlerinden besleniyor. Muğla'da Milas ile Seydikemer yeni rotalar arasına katılırken, Bursa'da Yenişehir ve İznik hattı sanayi yatırımlarıyla destekleniyor. Kapadokya bölgesindeki Nevşehir, Ürgüp, Göreme, Uçhisar ve Ortahisar hattı butik otel konseptli turizm yatırımlarıyla büyüyor. Doğal koruma statüsündeki bu bölgede imar kısıtlamaları bulunduğundan, arazinin bizzat kendisinden ziyade lokasyonu ve kullanım potansiyeli değer yaratıyor.
1-3 MİLYON TL BÜTÇESİ OLANLARA STRATEJİLER
Kısıtlı sayılan 1-3 milyon TL bandındaki bütçelerle merkezi ve imarlı bölgelerden alım yapmak zorlaştı. Stratejinin, şehrin büyüme yönünde bulunan ve henüz imar planı oluşmamış bölgelerde erken pozisyon almak üzerine kurulması tavsiye ediliyor. İmar beklentili ham araziler bu yatırım modelinin temelini oluşturuyor. Uzmanlar, yatırımcıların İstanbul'da Arnavutköy’ün kuzey köyleri ile Silivri’nin iç kesimlerini, Ankara'da Temelli’nin Polatlı tarafı ile Elmadağ'ı, İzmir'de ise Menemen’in kuzeyini değerlendirebileceğini aktarıyor. Doğru lokasyonda 1 milyon TL seviyesinde yaklaşık 1000 metrekare büyüklüğünde, 3 milyon TL seviyesinde ise daha geniş alanlı tarlalar bulunabiliyor. Hızlı tren veya metro gibi ulaşım projelerinin yanı sıra otoyol bağlantılarıyla merkeze entegre olan uydu kentler ise daha dengeli bir risk profili sunuyor.
DOLANDIRICILIK RİSKİNE KARŞI HUKUKİ KONTROLLER
Arazinin gerçek sınırlarını görmek için kadastral pafta ve aplikasyon krokisinin incelenmesi şart koşuluyor. Satın alma kararından önce mutlaka tapu müdürlüğünden veya resmi internet kanallarından güncel kayıtlar sorgulanmalı, arsanın üzerinde ipotek veya haciz olup olmadığı doğrulanmalıdır. "Acil satılık" etiketiyle piyasa değerinin çok altında sunulan parsellere karşı şüpheyle yaklaşılması gerekiyor.
Hisseli arsa alımlarında bir kişi yasal olarak yalnızca kendi hissesini satabiliyor. Tüm parsel üzerinde hak sahibiymiş gibi satış yapan kişilere karşı hukuki işlem başlatılması ve mutlaka bir uzman avukattan destek alınması tavsiye ediliyor.
