Geleneksel portföy araçlarının ötesinde alternatif getiri arayanların radarındaki kıymetli metaller, küresel sanayi dinamiklerinin etkisiyle yeni bir fiyatlama evresine girdi. Otomotiv sektöründeki fiziki tüketim temposunun gücünü koruması ve arz cephesinde yaşanan tıkanıklıklar, İsviçre merkezli bankacılık devi UBS'in paladyuma yönelik beklentilerini kayda değer oranda artırmasını beraberinde getirdi.
UBS GÜNCEL PALADYUM TAHMİNLERİNİ HANGİ SEVİYEYE YÜKSELTTİ?
Banka analistleri tarafından paylaşılan raporda, piyasadaki fiziki dengelerin tahmin edilenden çok daha sıkı kalacağı vurgulandı. Bu kapsamda İsviçreli finans kuruluşu, Aralık 2026 ile Mart 2027 vadeleri için ons başına öngördüğü tutarı 200 dolar birden yükseltti. Kuruluş, Haziran 2027 dönemi için belirlediği projeksiyona da 100 dolarlık ekleme yaparak piyasaya pozitif bir revizyon sundu.
ELEKTRİKLİ ARAÇ DÖNÜŞÜMÜNÜN YAVAŞLAMASI VE HİBRİT TALEBİ FİYATLARI DESTEKLİYOR
Fiyatları yukarı taşıyan ana faktörlerin başında, küresel otomotiv üreticilerinin içten yanmalı motorlardan elektrikli motorlara geçiş sürecinde karşılaştığı aksaklıklar yer alıyor. Tamamen bataryalı araçlara adaptasyonun beklenen hızda gerçekleşmemesi, egzoz gazı filtreleme sistemlerinde (katalitik konvertör) kilit rol oynayan paladyuma duyulan ihtiyacı canlı tutuyor.
Başta Amerika Birleşik Devletleri, Brezilya ve belirli Asya pazarları olmak üzere tüketici eğiliminin hibrit modellere yönelmesi endüstriyel tüketimi doğrudan besliyor. Sanayiciler için bir diğer avantajlı nokta ise paladyumun, ikame maddesi konumundaki platine kıyasla daha ekonomik maliyet sunması olarak öne çıkıyor.
MADEN SAHALARINDAKİ DARALMA VE ÜRETİM SIKINTILARI ARZI KISITLIYOR
Meseleye tedarik zinciri açısından yaklaşıldığında, madencilik sahalarından gelen veriler tablodaki sıkışıklığı derinleştiriyor. Dünyanın önde gelen üreticilerinden Rusya'da çıkarılan ham cevherin kalitesinde gözlemlenen aşınma toplam verimi aşağı çekiyor. Afrika kıtasındaki en önemli tedarikçi olan Güney Afrika Cumhuriyeti'nde faaliyet gösteren işletmeler ise kapasite artırımı yerine nakit akışını ve harcamaları kontrol altında tutmaya odaklanıyor.
Hurda araçlardan ve geri dönüşüm tesislerinden elde edilen ikincil ürün miktarındaki yükseliş dahi topraktan çıkarılan madendeki kaybı telafi etmeye yetmiyor. Sektör analistleri, uzun vadede elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte talebin kaçınılmaz şekilde zayıflayacağını kabul etse de mevcut arz kısıtlarının fiyatlardaki aşağı yönlü baskıyı frenleyeceği görüşünü paylaşıyor.
