Yozgat Oto Sanayi Sitesi'nde yaklaşık 46 yıldır otomobil bakım ve onarım sektöründe hizmet veren deneyimli usta Hasan Yarar, gazetemize yaptığı açıklamalarda araç sahiplerine önemli tavsiyelerde bulundu. Motor yağı değişiminden düzenli bakımın önemine, sanayi esnafının yaşadığı ekonomik sıkıntılardan yeni nesil araç teknolojilerine kadar birçok konuda değerlendirmelerde bulunan Yarar, araç sahiplerinin bakım süreçlerini ihmal etmemesi gerektiğini söyledi.
"Araçların yağ bakımı artık 10 ila 15 bin kilometrede yapılıyor"
1978 yılından bu yana mesleğini sürdürdüğünü belirten Hasan Yarar, oto tamirciliğinin kendisi için bir baba mesleği olduğunu söyledi. Benzinli otomobiller ile ön düzen bakım ve onarım alanında hizmet verdiklerini ifade eden Yarar, gelişen teknolojiyle birlikte araç bakım süreçlerinin de değiştiğini dile getirdi.
Motor yağı değişim sürelerine ilişkin bilgi veren Yarar, geçmiş yıllarla bugünü kıyaslayarak şu ifadeleri kullandı:
"Eskiden araçların yağ bakımı 3 bin kilometrede yapılırdı. Günümüzde ise kullanılan yağın kalitesine ve aracın teknolojisine göre bu süre 10 bin ile 15 bin kilometre arasında değişiyor. Ortalama bir kullanıcı için yılda bir kez yağ, filtre ve genel bakım yaptırılması yeterli oluyor."
"Kısa mesafe kullanımı motor yağını daha çabuk yıpratıyor"
Araç kullanım alışkanlıklarının bakım sürelerini doğrudan etkilediğini söyleyen Hasan Yarar, özellikle şehir içi kısa mesafeli kullanımlarda motor yağının daha hızlı özelliğini kaybettiğini belirtti.
"Araç uzun yolda kullanıldığında yağın ömrü daha uzun oluyor. Kısa mesafelerde ise motor sürekli ısınıp soğuyor. Bu da yağın daha çabuk eskimesine neden oluyor."
Araç sahiplerinin bakım takibini güvendikleri bir ustayla yapmasının önemine dikkat çeken Yarar, usta ile araç sahibi arasındaki güven ilişkisinin uzun vadede hem araca hem de bütçeye katkı sağlayacağını ifade etti.
"Ben her zaman şunu söylerim; bir araç sahibinin bir berberi olur, bir beyaz eşya tamircisi olur, bir su tesisatçısı olur, bir de otomobil ustası olur. Aracınızı sürekli farklı ustalara götürürseniz her el değdiğinde farklı işlemler yapılabilir. Aracı tanıyan tek bir ustanın takip etmesi her zaman daha sağlıklıdır."
Yozgat Oto Sanayi esnafı ekonomik zorluklardan etkileniyor
Röportajda sektörün mevcut durumunu da değerlendiren Hasan Yarar, son yıllarda artan maliyetlerin hem sanayi esnafını hem de araç sahiplerini zorladığını söyledi.
Yedek parça fiyatlarının yükseldiğini, araçlarda elektronik sistemlerin artmasıyla birlikte tamir süreçlerinin daha karmaşık hale geldiğini belirten Yarar, en büyük sorunun ekonomik şartlar olduğunu dile getirdi.
"Yedek parça fiyatları yükseldi, işçilik maliyetleri arttı. Araçlar artık çok daha teknolojik. Ustaların da kendilerini sürekli geliştirmesi gerekiyor. Ancak şu anda en büyük sıkıntımız ekonomik şartlar."
"Vatandaş da esnaf da aynı sıkıntıyı yaşıyor"
Araç bakım maliyetlerinin son yıllarda önemli ölçüde yükseldiğini belirten Hasan Yarar, vatandaşların çoğu zaman ödemelerini kredi kartıyla yapmak zorunda kaldığını söyledi.
"Parça fiyatları sürekli yükseliyor. Döviz yükseldiğinde parçaya zam geliyor ama döviz düştüğünde aynı oranda indirim olmuyor. Vatandaş kredi kartına yükleniyor. Bir süre sonra da sanayiye gelmekten çekiniyor. Sıkıntıyı hem araç sahibi hem de biz esnaf birlikte yaşıyoruz."
Yetkili servislerle sanayi siteleri arasındaki fiyat farkına da değinen Yarar, aynı bakım işleminin sanayide daha uygun maliyetlerle yapılabildiğini belirtti.
"Bugün yetkili serviste bir yağ bakımı 15-16 bin liraya kadar çıkabiliyor. Sanayide ise kullanılan malzemeye göre bu rakam 4 bin ile 5 bin 500 lira arasında değişiyor. Sadece motor yağının fiyatı bile markasına göre 1.500 liradan başlayıp 4 bin liraya kadar çıkabiliyor."
"Japon araçları sanayiye daha az geliyor"
Yozgat Oto Sanayi Sitesi'nde en çok karşılaştıkları araç gruplarına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Hasan Yarar, Japon otomobillerinin dayanıklılığıyla öne çıktığını söyledi.
"Her marka araç geliyor ancak Japon grubu araçlar gerçekten daha az sanayiye geliyor. Araç sahibini çok üzmüyor. Volkswagen, Opel, Peugeot, Fiat ve Renault grupları ise bakım ve onarım için daha sık geliyor."
Teknolojiye uyum sağlayan ustalar öne çıkacak
Yeni nesil araçlarda elektronik sistemlerin her geçen gün arttığını belirten Hasan Yarar, oto tamirciliğinin artık yalnızca mekanik bilgiyle yapılabilecek bir meslek olmadığını vurguladı.
Araç teknolojisinin hızla değiştiğini ifade eden Yarar, ustaların da bu değişime ayak uydurmasının kaçınılmaz olduğunu belirterek, düzenli bakım yaptıran araç sahiplerinin hem daha güvenli hem de daha ekonomik bir kullanım sağlayabileceğini sözlerine ekledi.
