Toplu taşıma, nakliyat ve hususi araç kullanımlarına dair kurallar, toplumun huzurunu sağlamak adına belirli aralıklarla gözden geçiriliyor. Yapılan son yenilikler, direksiyon hakimiyetinin zayıflayabileceği ileri yaş gruplarına odaklanıyor. Şehir içi ve şehirler arası yollarda seyreden vatandaşların güvenliğini ön plana alan bu kararlar, ehliyet yenileme periyotlarını ve ticari araç kullanım haklarını doğrudan etkiliyor. Yozgatlı sürücülerin yeni dönemde karşılaşacağı kısıtlamalar, doktor kontrolleri ve iptal edilen geçici haklar teker teker uygulamaya alındı.
Ulaşımda Yaş Kriterleri Yeniden Şekilleniyor
Ticari maksatla kamyon, tır veya otobüs kullanan kişilerin çalışma şartları Karayolu Taşıma Yönetmeliği ile kesin çizgilere sahip. Normal şartlarda büyük otobüs şoförlerinin mesleğe başlayabilmesi için 26 yaşından gün almış olması, mesleği bırakması için de 66 yaş sınırına dayanması gerekiyor. Pandemi sürecinin getirdiği ticari durgunluk ve sonrasındaki depremlerin yarattığı iş gücü kaybı, lojistik sektöründe şoför krizine neden olmuştu. Sorunu çözmek adına yaş sınırı 69’dan gün almamış olmak koşuluyla geçici olarak esnetildi. Verilen uzun süreli iznin tamamlanmasıyla beraber eski düzene dönülüyor.
69 Yaşına Basanlar Ticari Direksiyonu Bırakıyor
Geçici olarak tanınan esnekliğin süresi bitti. Yozgat’ın zorlu yollarında yıllarca direksiyon sallayan 68 yaşını tamamlamış emektar kaptanlar artık kontak kapatmak zorunda. 69 yaşından gün aldığı an itibarıyla bir şoförün ticari yük veya yolcu taşıması tamamen yasaklandı. Hayatını yollardan kazanan, tecrübesiyle gençlere taş çıkaran ustalar için bu veda biraz buruk geçse de kanunlar taviz vermiyor. Yaşı dolan sürücülerin araçlarıyla yola çıkması halinde ciddi yaptırımlar ve cezalar uygulanacak.
Özel Araç Sahipleri İçin Üç Yıllık Sağlık Şartı
Ticari boyutu bir kenara bırakırsak, hususi binek araç kullanan vatandaşlar için de ciddi bir takip sistemi başlıyor. Kendi otomobiliyle köye, pazara ya da torun sevmeye giden yaşlılarımız artık ehliyetlerini ceplerine koyup diledikleri gibi yola çıkamayacak. 65 yaşını dolduran her Yozgatlı sürücü, üç yılda bir tam kapsamlı bir sağlık muayenesinden geçmekle yükümlü. Yaşlılığa bağlı gelişen görme kayıpları veya refleks yavaşlamaları bu muayenelerde tespit edilecek. Sağlık raporunu yenilemeyen kişinin ehliyeti de geçerliliğini yitirecek.
80 Yaş Grubunda İki Yılda Bir Tam Kontrol
Yaş 80’e dayandığında insan bedeni doğal olarak eskisi kadar hızlı tepki veremiyor. Yollardaki ani frenler, yola fırlayan hayvanlar veya dalgın yayalar sürücünün saniyeler içinde doğru hamleyi yapmasını gerektiriyor. Bu gerçeği dikkate alan sistem, 80 yaş ve üstündeki sürücüler için muayene süresini iki yıla indirdi. İki yılda bir aile hekimine veya uzman doktora giderek durumunu belgelemeyen büyüklerimiz direksiyon başına geçemeyecek. Alınan kararların yegane hedefi trafikteki herkesin burnu bile kanamadan evine dönmesini sağlamak.
