Sorgun’dan Yerköy’e kadar tarlasını, sürüsünü kontrol etmeye giden vatandaş için depoyu doldurmak son dönemde epey hassas bir mesele haline geldi. Çamurla ve rüzgarla mücadele eden bir 4x4 aracın az yakmasını sağlamak, doğru sürüş tekniklerini bilmekten geçiyor.
Yozgatlı çiftçilerin ve arazi sahiplerinin uygulayabileceği pratik yakıt tasarrufu adımlarını derledik.
Çamurlu Arazi Sonrası Alt Takım Temizliği
Yozgat’ın killi toprağı araçların altına ve jant aralarına adeta çimento gibi yapışır. Kuruyan onlarca kilo çamur, aracın ağırlığını artırmakla kalmaz; tekerlek balansını bozarak motorun tekerlekleri döndürmek için daha fazla güç harcamasına yol açar. Araziden döndükten sonra jantlardaki ve çamurluklardaki çamuru tazyikli suyla yıkamak şaşırtıcı bir tasarruf sağlar.
Rüzgara Karşı Doğru Hız Ritimleri
Bozok Yaylası’nın açık ve rüzgarlı arazisinde yüksek yapılı bir pickup kullanmak, rüzgar duvarına çarpmak gibidir. Saatte 100 kilometrenin üzerine çıktığınızda aerodinamik yapısı zayıf olan bu araçlar iki kat fazla motorin yakar. Hızı 80-90 bandında sabitlemek, varış sürenizi sadece birkaç dakika uzatır ama yakıt harcamanızı gözle görülür şekilde düşürür.
Dört Çeker Sistemini Sadece Gerektiğinde Kullanın
Sürekli 4WD (4x4) modunda kalmak, şanzımana ve diferansiyele sürekli yük bindirerek depoyu hızlıca boşaltır. Tarladaki çamurlu veya karlı alan geçildikten hemen sonra aracı 2WD (arkadan veya önden çekiş) moduna almak gerekir. Kuru asfaltta veya sert zeminli köy yollarında 4x4 kullanmak hem aktarma organlarını yıpratır hem de yakıtı heder eder.
