Bu yerleşkelerde trafik lambası bulmak beyhude bir çaba. Kavşaklarda veya döner adalar üzerinde bekleme süresi tamamen sıfır. Göz alabildiğine uzanan sarı sıcak buğday tarlalarını bölen karayollarında, dakikalar boyunca tek bir motorlu taşıtın geçmediği anlar yaşanıyor. Şehir hayatının karmaşası buralara hiç uğramamış gibi görünüyor.
Kırsal yaşamın getirdiği sadelik ve nüfusun giderek erimesi, bölgedeki motorlu taşıt miktarını doğrudan dibe çekiyor. Resmi kurumlardan alınan taşıt tescil dökümleri, bu iki ilçenin otomobil envanterinin ne derece zayıf olduğunu gözler önüne seriyor. Lüks cipler, son model SUV'ler veya spor arabalar buraların sokak kültürüne tamamen yabancı. Çiftçiler ve bölge esnafı sadece işlerini görecek asgari ulaşım yöntemlerini tercih ediyor. Gürültüden uzak, durağan bir yaşam tarzı sürüp gidiyor. E-devlet verileri de bu ıssızlığı rakamsal olarak kanıtlıyor.
Ekonomik Öncelikler Taşıt Alımını Önlüyor
Otomobil fiyatlarında yaşanan fahiş artışlar, kırsal kesimde yaşayan vatandaşın alım gücünü çoktan aştı. Yenifakılı'da ikamet eden bir kişi için yeni bir araba almak, yaşamındaki öncelik listesinin en son sıralarında bulunuyor. Yöre halkının temel geçim kaynağı tarım ve hayvancılık üzerine kurulu. Kısıtlı aile bütçeleri doğrudan tohuma, gübreye veya hayvan yemine yatırılıyor. Ulaşım ihtiyaçları en uygun ve asgari düzeyde tutuluyor. Eski model, yorgun ve yaşlı araçlar ilçe merkezindeki tek tük binek otomobiller arasında başı çekiyor. Taşıt kredisi çekmek köylü için büyük bir risk barındırıyor.
Çandır'ın Sessiz ve Dingin Sokakları
Yozgat'ın nüfus bakımından en küçük ilçesi unvanını kimseye kaptırmayan Çandır, adeta zamana karşı direniyor. Sokaklarda motor sesinin bulunmaması, bölgeyi büyük ve huzurlu bir yaşam alanına çeviriyor. İlçe esnafı dükkanının önüne sandalyesini atıp, saatlerce yoldan geçen tek bir binek araç görmeden mesaisini tamamlayabiliyor. Halk gideceği yere genellikle yürüyerek veya bisikletle ulaşmayı seçiyor. Kısa mesafedeki kamu binalarına veya markete arabayla gitmek, yöre kültüründe israf olarak görülüyor ve pek hoş karşılanmıyor.
Akaryakıt İstasyonları Sinek Avlıyor
Trafiğin bu denli cılız olması ilçedeki ticari dinamikleri de farklı şekilde yönlendiriyor. Bölge sınırları içerisinde hizmet veren akaryakıt istasyonları, ağırlıklı olarak hasat ve ekim dönemlerinde traktörlere satılan mazotla ayakta duruyor. Günlük benzin satış oranları litrelerle ifade edilebilecek kadar komik rakamlara kadar iniyor. İlçede özel halk otobüsü, dolmuş veya taksi kültürü gelişmemiş durumda. Köylerden ilçe merkezine yolcu taşıyan birkaç eski minibüs dışında yolların asfaltı hiç eskimiyor. Çandır ve Yenifakılı, bozkırın ortasında kendi izole yaşamlarını sürdürüyor.
